Le gouvernement va-t-il venir en aide à la filiale bancaire de PSA ?

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Touché par la crise économique qui secoue l’Europe et par les difficultés rencontrées par sa maison-mère, la Banque PSA Finance se trouve, aujourd’hui, dans une situation relativement délicate, face à laquelle celle-ci se trouverait, selon certaines rumeurs, contrainte de se tourner vers le gouvernement pour trouver une solution à ses problèmes, une réunion devant, d’après différentes sources, être organisée prochainement à Matignon.

Une conjoncture économique particulièrement défavorable à BPF

Rencontrant un certain nombre de difficultés dans son domaine d’activité, le groupe PSA Peugeot-Citroën devrait aussi affronter des problèmes avec sa filiale bancaire, BPF, qui se trouverait aujourd’hui confrontée à des obstacles importants, liés à son modèle de financement, basés sur des emprunts bancaires et les marchés financiers, la dégradation de sa notation par trois grandes agences ayant, en effet, fortement limité sa capacité à trouver de nouveaux fonds, déstabilisant ainsi encore un peu plus le groupe.

Un effort demandé aux banques et une aide de l’État pour BPF

Revêtant une importance toute particulière, la tenue de ces négociations s’avère être particulièrement importante pour le groupe PSA, qui doit annoncer mercredi son chiffre d’affaires pour le troisième trimestre de l’année 2012, celui-ci fondant, en effet, beaucoup d’espoir sur le plan en trois volets qui semblent aujourd’hui privilégié, prévoyant, tout d’abord, un report par les établissements bancaires du remboursement de 4 milliards d’euros de dettes du groupe, auxquels viendraient s’ajouter l’attribution d’un nouveau crédit de 1,5 milliard d’euros et d’une garantie de l’État de 4 milliards d’euros, permettant à BPF de redresser quelque peu sa situation.

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